沙漠雄獅再出閘，Peugeot 2008 DKR將搭載V6雙渦輪柴油動力｜InCar癮車報

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在全球各項賽事當中，自2009年移師至南美洲舉辦的Dakar Rally達卡越野拉力賽可說聲名顯赫，這項穿越數個國家、沿路經歷高山、沙漠等嚴苛地形與氣候的考驗，堪稱全球最艱難與嚴酷的越野拉力賽事。
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而在今年3月間、Peugeot也正式宣佈由旗下賽車部門Peugeot Sport的名義，自2015年起再度挑戰Dakar Rally賽事，隨後在4月中也讓將用來參賽的戰駒－2008 DKR首度曝光，在外觀方面可說有著超兇狠的外型，與一般市售的2008除了水箱護罩、頭尾燈以外，幾乎沒有相同的地方，不僅多了更具張力的肌肉線條，底盤也為了達成參賽任務而加高了不少，其懸吊避震器由250mm一口氣增加至460mm的程度，無論是跨越沙丘、奔馳於碎石或是穿越水坑都難不倒2008 DKR賽車。
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另一項令人矚目的特點、就是Peugeot Sport車隊決定讓2008 DKR賽車使用兩輪驅動的配置，Sport工程團隊表示這是由於兩輪傳動組別的限制較為寬鬆，像是最低車重較輕、輪胎尺碼允許更大等，而在動力方面則是將搭載可輸出340hp最大馬力的V6雙渦輪柴油動力，Peugeot Sport車隊便打趣的說、或許有機會成為首款由兩輪驅動配置的賽車奪冠！
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事實上，過去在1987年至1990年這四屆當時仍為Paris-Dakar Rally巴黎－達卡的賽事中，Peugeot就曾以205 T16及405 T16賽車寫下四連霸的偉業，如今也找來了西班牙越野拉力老將Carlos Sainz、加上先前在兩輪組別稱霸的法國車手Cyril Despres，陣容可謂相當具有競爭力。
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[Source: Peugeot]