第八代VW Passat登場　首搭插電式混合動力系統

VOLKSWAGEN全新大改款Passat第八代車型已經在歐洲正式發表，本次Passat B8除擁有最新世代設計元素，更帶來輕量化車體、低油耗動力組合及更多的便利輔助科技系統，原廠期待Passat能夠開始向主管級轎車邁進，也因此投入更高級化的設計與配備。

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如果將所有衍生車型計算在內，迄今為止Passat已生產了近2,200餘萬輛。光是2013年，就賣出110萬輛，換句話說，平均每29秒就售出一輛！穩坐VAG全球最暢銷的中型汽車。也由於Passat對於VW產品銷售扮演的重要角色，新車再次交由位於德國波茨坦的VW設計中心主導設計，除導入全新設計與技術，加入更多元的引擎系列和性能潛力，車重更一舉減輕了85公斤，讓燃油經濟性提升高達20%。此外，全新一代Passat還首次搭載了插電式混合動力系統。

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在VW汽車公司內部，一直都用代號B1到B8代表一至八代Passat車型，其中字母“B”代表的是Passat誕生時所屬的B Segment級距，後面的數字則表示車型屬於第幾代。回顧這款汽車的發展歷程，其造型設計主要受到1973年第一代B1車型以及自B5(1996年)開始的各代車型的影響。VW汽車在設計Passat B5車型時，出現跳躍式的轉變，成為同級車中的翹楚，也從此奠定Passat的成功名聲，而之後的B6(2005年)和B7(2010年)車型也遵從同樣手法。

全新一代Passat擁有明快造型與強悍剛勁風格的外觀設計，應用了橫置引擎模組化平臺(MQB)藉以創造出原廠所謂的“令人驚豔的車身比例”，並聲稱「車身每一道線條都有其設計目的」。儘管車身長度與前代車型沒有太大差異，但全新一代Passat的軸距卻增加了79mm，前後輪尺寸加大並且位置更加靠外，造成車身前後懸的長度大幅縮短。同時，全新一代Passat的車身也更低、更寬大。由於引擎位置重新安排，引擎蓋得以大幅降低，因此擋風玻璃後移。這種“座艙後移設計”使得引擎蓋看起來非常長，營造出高級車的形象。

這次原廠為了讓Passat擺脫標準中型車形象，而讓造型更接近中高級別或豪華車，特別為了設計出獨特的車側肩部摺線，而成為第八代Passat外觀最具特色的部位。車頂後緣線條急速下滑直至行李廂蓋，與跑車設計一致，這種作法也讓人看見這款車時，會覺得車身拉長許多，但實際上它比前代車型還短了2mm。此外，它的行李廂蓋造型也酷似Phaeton，這些都讓它看起來更像是一部縮小版的Phaeton。

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至於車頭梯形頭燈與水平橫柵水箱罩的特徵，大致遵循了VW汽車的設計DNA，不過現在Highline車型都標配全LED頭燈，且與攝影鏡頭配合連動控制，日間行車燈也同樣採用LED技術並在主體區域具備轉向指示作用，且全車系都採用LED尾燈。

至於車尾保桿的設計異常簡潔，只簡單在接縫處安裝了一道水平飾條，搭配矩形雙出尾飾管，有視覺焦點下移的效果。而車頂區域的雙邊緣設計也能凸顯該車尊貴不凡、動感十足的整體形象。

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座艙前方有一道環艙設計，前排車門飾板在造型上也與這個設計相互融合。它主要由新型的空調出風口所擴增，這個出風口如一根飾帶橫貫整個儀表板，兼具功能性和裝飾性於一身。因此，全新一代Passat內部並未分設多個通風口，而是代之以一條連續的出風帶，中間嵌入了儀錶和類比時鐘。出風口的尺寸不僅影響了儀錶板的設計，同時還有利於空調效果和通風系統聲學特性的提升。

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通過無線遙控或Keyless Entry系統打開中控鎖後，環境照明系統便開始運作。包括車頂內襯、內部車門把手、儀錶板和車門飾板都有不同的環繞式環境照明光帶，熄火後，所有光源又重新變亮，即刻照亮車內空間。且有三種顏色選擇。

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儀錶板設計是這次改款一大特色，所有儀錶均通過軟體以虛擬方式呈現，只有顯示幕下方的圖示指示燈仍然採用硬體形式。至於車輛資訊一併顯示在車速表和轉速表的圖形區域，中控台螢幕也有資訊娛樂系統。而全新一代Passat也是VW汽車首次配有抬頭顯示器的車型，包括車速或導航圖示、路口方向等重要資訊都會直接投影到駕駛員的主要視野範圍內。HUD投影到可伸縮玻璃顯示面板上，從駕駛員的角度看，資訊就像是顯示在車前大約兩公尺的位置。

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Passat這次導入相同豐富的駕駛輔助系統，導航資訊通過一個12.3吋的顯示幕以2D和3D形式進行顯示，並透過第二代資訊娛樂系統進行連網。全新導入的技術包括可與平板電腦相連的全新後座娛樂系統、具有城市道路緊急煞車和行人偵測功能的前方輔助系統、緊急煞車輔助系統(含車道維持輔助系統與ACC系統)、拖車輔助系統(協助拖車操控)以及新的交通擁堵輔助系統。

此外，安全配備也納入改良後的全景監視系統，具有障礙物偵測功能和新的3D鳥瞰視圖。而Park Assist停車輔助系統可支援路邊停車和倒車入庫，還能幫助車輛從路邊車位駛出。

而前代Passat Variant開始導入的行李廂蓋“輕鬆開啟”功能也有新的進化！如今旅行車除同樣可踢腿開啟之外，在持有無線鑰匙的駕駛離開後，尾廂門就會自動關閉，全程都不需動手操作。附帶一提的是，新車行李廂容積已經有所增加；旅行車的行李廂容積增加了47L，達到了650L；如果行李廂空間從上到下充分利用起來，容積將達到1780L。而轎車的行李廂容積也增加了6L，達到586L。

第八代Passat將提供十款汽油與柴油渦輪增壓直噴引擎，引擎油耗以及二氧化碳排放量最高降低了20%，且所有版本都配備引擎自動啟閉系統以及煞車能量回收模式。變速系統以六速手排為主，雙離合變速箱(DSG)列為選配，在旗艦車型則是標配。

所有動力系統中，最特別的是首次導入Passat車系的插電式混合動力系統，該系統為1.4 TSI汽油引擎搭配109hp電動馬達以及可進行外部充電的電池，總功率211hp也是VW汽車迄今為止動力最強勁的插電式混合動力系統，可在純電動模式下行駛50公里。